型号 | CGLP100 | 比重 | 0.849 |
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闪点 | 290℃ | 40℃运动粘度 | 220cSt |
粘度等级 | 108 | 倾点 | 70℃ |
品牌 | 福斯 | 产地 | 湖南省长沙市 |
福斯机床导轨油CGLP100
福斯机床导轨油CGLP100最好的粘附性与防止爬行的性能。RENEP CGLP系列油含有能改进摩擦系数的,即使在最低进给和高负载下也能避免爬行的表面活性物质,能保证尤其在精加工时能取得很高的工作精度,机床拖板定位也不会有跳动。为了说明RENEP CGLP系列床身导轨油阻止爬行的性能,在一台试验机上对评定在低滑动速度下的滑动摩擦进行过多次试验。试验后确定,对于普通床身导轨油,在0.22mm/s度和125N/cm2负载下就出现了爬行。而RENEP CGLP系列油即便在300 N/cm2负载下,也未出现粘附滑动。在Schmidt倾斜摩擦计上检查RENEP CGLP油时,测得的摩擦系数较低。RENEP CGLP 68的摩擦系数为0.088。 承压能力高防磨损性能好为了避免工作台飘浮,从而使被加工的工件的精度失准,因此在加工期间,往往中断向滑动导轨输送油。尽管如此,只要滑动导轨上有一层薄薄的润滑膜,就足以防止活动部件磨损,避免了锈蚀。
福斯 RENEP CGLP系列油除了表面活性剂外,还含有有效的添加剂。尤其在供给少量润滑剂和表面压力较高时能起作用,并能最佳地防止滑动导轨磨损和受到侵蚀。在摩擦对出现粗糙尖峰时局部产生的温度则会形成塑性平抑作用,而使得尖峰消失。 良好的抗乳化性能,与水溶性冷却润滑剂有最佳的相容性研究表明,当水溶性冷却润滑剂浸入导轨时,机床便会有可能出现故障。床身导轨油和金属加工液混合时,润滑油的粘度会变化,摩擦系数提高数倍,传动电机的耗电也明显上升。油与冷却润滑剂相混还可以导致沉淀,从而形成粘连,形成沉淀层,于是又使拖板卡住或被卡死。
福斯RENEP CGLP系列油与水溶性冷却液则有良好的相容性。由于其抗乳化性能好,在导轨系统上不会形成似凝乳或膏糊状的沉淀层。就是使用不同性能的冷却液,也能保证安全运行。 对金属材料的防锈蚀性能突出在过去,床身导轨油的防锈蚀性能没有什么特别的意义。但事实表明,尤其在淬硬的滑动导轨上、冷却乳化液蒸汽冷凝处及只浸入少量油的部位,会出现黑斑腐蚀乃至生锈。为了避免这一现象,我们向RENEP CGLP系列油中加入了锈蚀抑制剂。它避免了在机床安装期间淬硬导轨上出现黑斑或其它的锈蚀问题。 对塑料滑动导轨垫片有良好的稳定性过去在机床上经常会出现麻烦,有些物质对滑动垫片的性能不利。它使滑动导轨卡住。正如我们实验室中进行的试验表明,RENEP CGLP系列油对所用的衬面,如:环氧树脂、聚四氟乙烯(PTFE)和聚醋酸树脂的稳定性好。在长时间的试验中油对滑动垫片的厚度不产生影响。应用广泛:RENEP CGLP系列导轨油主要用于精密机床水平和立式导轨的润滑。凡从同一油箱中同时供应床身导轨油和液压系统时,主要是采用RENEP CGLP 68。RENEP CGLP 68的耐老化性能好,适合用作液压油。除此之外,RENEP CGLP系列油还可以作为轴承润滑油和齿轮箱油。不过,此时应遵守生产厂建议的粘度等级。
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