福斯ME15-4液压支架用乳化油
福斯液压支架用乳化油、浓缩液的现状及发展趋势煤矿井下液压支架是安设在采煤工作面的机械设备,而液压支架用乳化油或浓缩液配制的高含水液压液则是液压支架系统的“血液”,液压支架的支撑、升降、移动、推溜和过载保护等动作都需要借助由乳化油或浓缩液配制的高含水液压液来实现能量的传递和转换。随着采煤机械化程度的提高,作为传动介质,由乳化油或浓缩液配制的高含水液压液的需求量越来越大。
通常一个综采工作面的液压支架数量往往达1 00一200架之多,而与泵站相连接的各种管路总长可达5-6 km,所以仅仅在工作面安装、升起这些支架一般就需要1 Ot左右的高含水液压液!121。另外,由于各种管路接头和密封点多,由乳化油或浓缩液配制的高含水液压液在使用中泄漏较多。据不完全统计,早在2003年,仅国有煤矿的乳化油年使用量已超过lo000tf31。
本文主要就液压支架用乳化油、浓缩液的市场准入规则、产品执行标准、市场现状及产品发展趋势进行介绍。能进入煤矿井下使用。液压支架用乳化油、浓缩液市场准入规则液压支架用乳化油、浓缩液为煤矿井下使用的产品,其性能的好坏直接影响液压系统的正常运行和煤矿井下的安全。
本品采用深度精制润滑油为基础油,加入抗氧剂、油性剂、极压剂、防锈剂、消泡剂和多元乳化剂调制而成。
外观为棕黄色至浅褐色均匀液体,具有良好的极压、润滑、防腐防锈、冷却和乳化稳定性。
配制成浓度2%~5%的乳化液时,用于煤矿综合采煤机液压支架、液压传动及其他机械设备的液压传动液。
项目 | 质量标准 | 试验方法 |
M-10 | MDT |
外观(10℃~35℃) | 棕红色至橙红色透明均匀液体 | 目测 |
运动粘度(50℃)m㎡/s | 60 | 60 | GB/T265 |
闪电(开口)温度不低于(℃) | 135 | 100 | GB/T2657 |
凝点不高于(℃) | -5 | -5 | GB/T510 |
冻融试验(5各循环) | 乳化油外观恢复原装 | MT76-2002-3.5 |
乳化液PH值 | 7.5-9 | 广泛PH试纸 |
自乳化性 | 合格 | MT76-2002-3.6 |
橡胶溶胀试验(70℃,168h,体积变化) | 0~+6 | 0~+6 | MT76-2002-3.11 |
乳化液稳定性 室温稳定性5%浓度(重量比)(10~35℃,168h)% 沉淀物 油 皂 不大于 热稳定性5%浓度(重量比)(70℃,168h)% 沉淀物 油 皂 不大于 振荡稳定性2%浓度(重量比)10~35℃% 油 皂 | 无
无 0.1 无
无 0.1 无 无 | MT76-2002-3.8 MT76-2002-3.8.1 MT76-2002-3.5.2
MT76-2002-3.8.3
|
防锈性 | | | MT76-2002-3.9 |
铸铁表面点滴试验(温室,5%,24h) | 无锈 | 无锈 | |
盐水试验(0.05mol/L NaCl溶液,2%,60℃,25h) | | | |
45#钢和65#铜 | 无锈无变色 | 无锈无变色 | |
防腐蚀性 | 合格 | MT76-2002-3.10 |
消泡性,防霉性 | 合格 | |
适应水质硬度,毫克当量/升 | 6~10 | ≤15 | |
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油品升级提速 炼油企业增技改投资680亿
2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域扩至东部地区11个省市,全国供应时间表由原定的2018年1月提前至2017年1月。
国务院常务会议还决定稀土、钨、钼资源税5月起从价计征,依据不增加企业税负的原则合理确定税率
4月28日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议在完善消费品进出口相关政策的同时,确定加快成品油质量升级措施,推动大气污染治理和企业技术升级;决定实施稀土钨钼资源税改革,促进理顺资源税费关系。
加快成品油质量升级
国务院常务会议确定,为了改善环境、治理雾霾,将加快清洁油品生产供应,力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域,从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月,提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应,分别从2017年7月和2018年1月起,在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。
早在2013年2月,国务院就决定加快油品质量升级。当时确定在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含 量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。
按照国务院昨天会议精神,上述过渡期将缩短,同时供应范围也进一步扩大。东方油气网分析师程瑞锋对上海证券报记者表示,压缩过渡期、扩大范围的主要原因是国家高层对环境问题很重视,各方压力都不小,也是为了提高成品油升级的工作效率。
中信证券研究报告认为,油品升级会对未来油品行业格局产生深远影响,将带动三大行业变化:拉动烷基化油、重整汽油需求;提高低硫MTBE溢价;促进炼油行业集中度提升。“汽柴油升级最主要的脱硫、加氢环节投资大,资金实力一般的地方炼厂对巨大的装置投资可能望而却步,从而可能带来落后产能淘汰,此外汽柴油升级实行优质优价政策,利好资金实力雄厚的大型炼油公司。”程瑞锋介绍。
据悉,为完成上述任务,炼油企业将增加技改投资约680亿元,可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。
稀土钨钼资源税改为从价计征
国务院常务会议还确定,从2015年5月1日起,将稀土、钨、钼资源税由从量计征改为从价计征,并按照不增加企业税负的原则合理确定税率。
2012年6月,美国、欧盟、日本就中国稀土、钨、钼三种原材料出口管理措施,正式向WTO提起诉讼。WTO败诉后,最近,中国取消了上述三个品种的出口关税和配额。为了保护稀有资源开采,我国同时启动了资源税改革。据记者了解,改革主要在两点:资源税计征方式由“从量计征”转变为“从价计征”;轻稀土资源税税率将按照22%计征,南方离子矿将按照35%计征。照此计算,就全国而言,稀土资源税税负将大幅提高。由于当前下游需求低迷,许多企业担心大幅提高资源税会导致需求进一步萎缩。
业内人士认为,国务院决定,按照不增加企业税负的原则合理确定税率,给企业吃了一颗“定心丸”。
国务院常务会议还确定,进一步清理和规范收费,将稀土、钨、钼的矿产资源补偿费费率降为零,停止征收相关价格调节基金,取缔省以下地方政府违规设立的相关收费基金。同时,研究建立矿产资源权益金制度。